Sexta-feira (22) o Contran publicou a Res.285/08 que alterou e complementou o Anexo II da Res.168/04 do mesmo órgão. Basicamente, o que mudou foi a carga horária das aulas teóricas e práticas dos Centros de Formação de Condutores, além do acréscimo de conteúdo que será cobrado nos exames.

A partir de 1° de janeiro de 2009 o curso teórico, atualmente com 30 horas aula, passará a ter carga horária de 45 horas aula. Já o curso de direção veicular, hoje com carga horária de 15 horas aula, será composto de 20 horas aula.  O objetivo- é claro- aperfeiçoar o processo de formação de condutores, que hoje é duramente criticado por especialistas da área.

A resolução 285 trouxe novos conteúdos, importantes para o conhecimento dos condutores. O curso teórico abordará questões relativas à direção de veículos em situação de risco, equipamentos de segurança do condutor motociclista, condução de motocicletas com passageiro e ou cargas, cuidados com a vítima motociclista e as conseqüências do consumo de bebida alcoólica e substâncias psicoativas.

Já nas aulas práticas o que muda: passa a ser permitido que o curso de prática de direção para motocicleta seja realizado em via pública, nesse caso é necessário que a instrução seja feita preliminarmente em circuito fechado até o pleno domínio do veículo. A lei ressalta que todos os candidatos deverão realizar a prática de direção mesmo que em condições climáticas adversas, como por exemplo, na chuva, nevoeiro ou noite.

Um novo curso também foi criado, o “Curso para condutores de veículos de transporte de carga indivisível e outras, objetos de regulamentação específica pelo Contran” destinado aos condutores que pretendem realizar o transporte de cargas classificadas como indivisíveis.

Muitos já destacaram os pontos negativos das novas regras: que os preços irão aumentar, que não vai adiantar nada se não houver fiscalização, etc. Porém eu destaco o maior ponto positivo: a atitude do Contran de dar o pontapé inicial para essa mudança.

Agora cabe a nós fazermos a nossa parte. Os CFCs precisam exigir mais de nossos futuros condutores, os candidatos a 1.º Habilitação também devem fazer o curso sem nenhum pré-conceito definido (como aqueles que acham que já sabem dirigir e que o curso teórico é apenas um empecilho para tirar a CNH).

Acredito que estamos no caminho. Concordam comigo? Participe e até a próxima semana!

Leia a Resolução 285/08 na íntegra no Portal do Trânsito.

Esta semana eu tive a oportunidade de participar de um treinamento promovido pela empresa onde trabalho, que tratava de direção segura e econômica. Posso dizer a vocês o quanto foi importante esse curso, pois pude perceber situações simples do dia-a-dia que podem comprometer a minha segurança.

Vou dar um exemplo: quantos de vocês carregam em seus veículos garrafas de água ou objetos soltos no banco traseiro, isso sem falar em passageiros sem cinto de segurança?
Pois bem, onde quero chegar? Quero alertá-los do perigo que é você ter que frear bruscamente e encontrar uma garrafa de água no assoalho do seu veículo e pior, ela se posicionar bem embaixo do pedal de freio. Não preciso nem seguir com a história.

Outro fato comum entre os condutores é o transporte de animais ou objetos soltos no veículo. Num acidente, esses objetos ou animais poderão provocar grandes danos a você ou a quem mais esteja contigo no veículo.

O objetivo deste post não é assustar ninguém e sim alertá-los de um perigo, que aparentemente pode passar despercebido por muitos de vocês. Mas eu garanto, mudei algumas atitudes e comportamentos que tinha antes de ter passado por esse curso, por isso me sinto no dever de dividir essa experiência com vocês.

Portanto, utilizem o porta-malas para transportar objetos pessoais, use o cinto de segurança e exija que os passageiros também usem. Para transportar animais existem diversas opções no mercado e você deve escolher o que o seu animal se adaptar melhor. Quanto a garrafa de água, guarde-as em compartimentos indicados.

Abraços e até o próximo blog.

Esta semana fiquei sabendo que alguns Detrans do País estão cobrando dos CFCs as exigências das Leis 10.098 e 10.436 que garantem, entre outras coisas, aos deficientes auditivos o acesso à educação e a informação através de intérpretes ou recursos audiovisuais com linguagem de sinais.

Essa é uma questão que sempre vem à tona, pois as diferenças existem e elas devem ser respeitadas. Quando damos oportunidades a todas as pessoas, independente do credo, da raça, da formação, etc, estamos colaborando com o desenvolvimento pessoal de cada indivíduo. E todos devem ter acesso a educação, pois é através dela que mudamos caminhos, comportamentos e atitudes.

Espero que colocando a Lei em prática as instituições de ensino tenham a oportunidade de multiplicar os conhecimentos sobre as leis de trânsito e que cada vez mais tenhamos pessoas mais preparadas para enfrentar a guerra das ruas brasileiras.

Até a semana que vem!

Ontem, uma matéria do Fantástico mostrou como serão os veículos e o trânsito do futuro, com carros menores, controlados por computador e programados para respeitarem as leis de trânsito e evitar acidentes. Achei incrível e ao mesmo tempo refleti sobre as possibilidades do futuro: quem terá acesso a  essas tecnologias? Que cidades, ou países, terão estrutura para comportar tal mudança? E a frota de veículos no mundo vai diminuir ou será simplesmente substituída gradativamente por outra mais moderna? 

O fato de o veículo controlar seu próprio trajeto e suas ações no trânsito também me chamou a atenção: será que o ser humano realmente está perdendo sua capacidade de garantir um trajeto seguro na direção de um veículo? A reportagem remetia àqueles filmes futuristas onde as máquinas serão responsáveis pela maior parte das atividades humanas, muito mais do que já ocorre atualmente.

Nesse contexto,  como seria a formação dos condutores para os veículos do futuro? Quem sabe as pessoas passariam pela auto-escola apenas para aprender a utilizar as novas tecnologias ao invés de desenvolver habilidades, competências e adquirir informações sobre a legislação de trânsito.

Se tudo isso será bom para todos, saberemos no futuro, afinal não é possível frear o desenvolvimento tecnológico e a capacidade humana de encontrar soluções inovadoras para seus problemas.

Aguardo sua participação.

Mais uma vez a Igreja Católica traz uma ação em prol do trânsito seguro. Em junho do ano passado foram os 10 Mandamentos por um trânsito seguro e agora com o tema da Campanha da Fraternidade 2009, a Igreja pretende envolver seus fiéis nessa luta.

O lema “A paz é fruto da justiça”, envolve além do trânsito, a violência nos presídios, nas escolas e em casa. O objetivo é incentivar a criação de centros junto as pastorais para discutir estas questões além de prever a distribuição de cartilhas para pais e educadores e abordar o tema durante os cursos de formação religiosa como as catequeses, crismas e pastorais da juventude. A intenção da igreja é aproximar o problema da violência dos fiéis e mostrar que todos são responsáveis para se ter uma vida mais segura.

Essa realmente é uma atitude de extrema importância e fico feliz da Igreja Católica se envolver nas questões do trânsito. É mais uma aliada nessa nossa luta. Espero que não só os católicos mas todos os cristãos comecem a levar isto a sério e que mudem seu comportamento, pois devemos dar um basta ao egoísmo no trânsito e colocar a “coletividade” em primeiro lugar. Até a próxima semana!

A “Lei Seca”, em vigor há mais de 40 dias, está fazendo com que alguns motoristas estejam mais conscientes quanto ao uso de bebidas alcoólicas. A mudança de hábito já está sendo constatada nas nos bares e ruas das cidades. Já se pode identificar nas mesas dos bares quem é o motorista da vez ou ainda grupos chegando aos bares em transportes alternativos.

Após a nova lei tenho observado um número maior de carros sendo conduzido por mulheres, o que é uma mudança no comportamento dos condutores, já que as mulheres costumam ser mais prudentes. Mas quando o assunto é o medo do bafômetro, homens e mulheres têm se curvado à lei.

Infelizmente ainda encontramos pessoas resistentes à nova lei e despreocupados com a própria segurança e a dos outros. Tenho visto em algumas rodas de amigos o descaso com a Lei. Bebem e pegam seus veículos contando com a sorte de não serem barrados numa blitz. Ou ainda, criticam aqueles que não ingerem álcool, sendo muitas vezes ridicularizados por alguns.

Finalizo esse post convidando você a contar como tem observado o comportamento das pessoas após a “Lei seca”? Conte a sua história!

Abraços e até o próximo post.