Com o objetivo de tornar a circulação dos motociclistas na via pública cada vez mais segura, diversas Resoluções foram promulgadas pelo CONTRAN nos últimos meses.

Enquanto os motociclistas correm contra o tempo, concordando ou não, para atender a essas novas exigências, o Excelentíssimo Senhor Juiz Jairo Xavier da Costa, de São Sebastião/AL, determina em portaria municipal que o uso de capacete na cidade está terminantemente proibido. Sua justificativa é aumentar a segurança pública, pois o capacete pode ser usado como um recurso para bandidos e assassinos não serem reconhecidos.

Os Estados e Municípios têm autonomia para adequar as legislações federais para sua realidade, mas isso não justifica expor motociclistas e seus passageiros a riscos iminentes. Segundo estudos realizados nos Estados Unidos, o capacete reduz em 70% o risco de morrer em acidente de moto. Portanto, proibir que motociclistas e passageiros usem capacete, estando tão suscetíveis à queda e ao mesmo tempo tão expostos a ferimentos é como assinar as suas sentenças de morte.

È certo que vivemos momentos de extrema violência no Brasil, mas não podemos admitir que brechas na lei e abuso de poder coloquem a vida de pessoas inocentes em risco. Motociclista com capacete agora é sinônimo de bandido? Cuidado então você que é médico, soldador, dentista, cozinheiro ou outra profissão que use acessórios que prejudiquem a sua identificação…, pois se “a moda pegar” você poderá ser preso a qualquer momento pelo bem da segurança pública.

Para ver as últimas resoluções sobre o assunto acesse http://www.denatran.gov.br/resolucoes.htm

Olá a todos vocês que passam a partir de hoje a acompanhar este espaço, sejam pedestres, ciclistas, motoristas ou passageiros. Bom, vamos ao assunto maior da nossa conversa o TRÂNSITO, ontem a Mariana falou sobre a idade para emissão de CNH, mas antes de discutirmos a idade para emissão de CNH, temos que falar da responsabilidade que envolve este documento.

Hoje apresentamos a nossa CNH em várias oportunidades para comprovação de RG, ou CPF, e o pessoal que menos vê este importante documento em nossa vida, são os responsáveis pela fiscalização e pelo cumprimento das leis do nosso CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO, nossos valorosos e esforçados oficiais dos mais diversos segmentos da hierarquia militar do nosso Brasil.

Todo jovem quando completa 18 anos, vê na CNH um sinônimo de independência, a sua tão esperada e liberdade de ir e vir. Só que durante toda a sua vida o jovem pouco ouviu, discutiu ou aprendeu sobre convivência – ou a sua sobrevivência no Trânsito, uma hora ele foi pedestre, outra passageiro e de uma hora para outra vira motorista após um curso que dura de 30 a 60 dias. Depois disso ele passa a ter um documento que o investe de toda a autoridade para realizar as mais diversas loucuras nas ruas de nossas cidades e estradas.

Portanto do meu ponto de vista só temos uma solução a EDUCAÇÃO, mas que comece cedo, que venha de nossos pais, nossos professores, através de nossos amigos e também em nosso trabalho, pois todos nós somos dependentes da MOBILIDADE e conseqüentemente do que cada um de nós faz quanto está nas ruas.

Pessoal, espero que vocês gostem da nossa iniciativa em criar o Blog do Trânsito. Unimos especialistas de várias áreas para discutir temas interessantes e até polêmicos.
Há algum tempo eu acompanho todos os dias as notícias que saem nos principais jornais do Brasil sobre o trânsito, por este motivo vou postar sobre notícias que veiculam na mídia.

Vou começar hoje falando de uma notícia que saiu no Jornal da Tarde de São Paulo, sobre o limite máximo de idade para dirigir. Será que existe uma idade certa para “parar de dirigir”? O Código de Trânsito Brasileiro não traz esse limite, apenas diz que a partir de 65 anos as pessoas devem renovar a CNH de três em três anos ou em menos tempo conforme recomendação médica. Devemos observar, nesses casos, os sentidos como audição e visão, para que os idosos não coloquem sua vida em risco e nem a de outros usuários do trânsito.

O importante de tudo isso, é que segundo as estatísticas, apesar de todas as “limitações” não são os idosos os “inimigos” da segurança no trânsito, mas sim os jovens, que na flor da idade, se arriscam, abusam da velocidade e do álcool (principais causas de acidentes) e ainda acham que são de ferro, que nada vai acontecer com eles.

O que fazer para mudar esta realidade? Como convencê-los de que a vida é preciosa e que é necessária essa mudança de comportamento? Eu aposto que a Educação é sempre o melhor caminho, porém ela tem que começar desde cedo, na escola! Quem sabe dessa forma, no futuro tenhamos jovens mais conscientes no trânsito e menos mortes nas ruas.

Para ver notícias sobre o trânsito é só acessar: www.portaldotransito.com.br